Meilleure Station Électrique Comparer

EcoFlow River 2 PRO : notre avis

5,8/10

EcoFlow River 2 PRO

Prix relevé : 549 € le 1 août 2026

768 Wh et 800 W pour 7,8 kg : compromis correct en van, insuffisant pour un outil de chantier.

Capacité utile
5,1
Puissance disponible
4,8
Transportabilité
8,5
Recharge
Équipement
5,1
Station électrique portable EcoFlow River 2 PRO

Ce qu'il fait bien

  • 768 Wh, la plus grosse capacité de la gamme River 2, pour 7,8 kg sur la balance.
  • 3 000 cycles LiFePO4 avant de tomber à 80 % de capacité.
  • 1 600 W de crête et 220 W d'entrée solaire, deux chiffres qui la démarquent de la River 2 Max.

Ce qui coince

  • 800 W en continu : plaque à induction et chauffage d'appoint restent hors jeu.
  • 7,8 kg, on la déplace d'une pièce à l'autre mais on ne la porte pas sur un sentier.

La fiche technique dit 768 Wh, 800 W, 7,8 kg. Elle ne dit pas qu’il faut penser à armer la sortie 230 V, et c’est pourtant ce qui pose problème aux propriétaires.

Sur ce modèle, mettre la station sous tension n’active pas la prise secteur : c’est un second bouton, une seconde action. Un utilisateur raconte avoir découvert la subtilité pendant une coupure, sa pompe de puisard branchée sur une station allumée qui ne délivrait rien. Le pilotage à distance ne rattrape pas l’affaire, l’application ne permettant pas de réveiller la rampe 230 V. Si vous achetez cette station pour du secours, laissez la sortie armée en permanence et vérifiez-le avant l’orage, pas pendant.

Ce que 768 Wh représentent

L’onduleur prélève 10 à 15 % au moment de convertir le continu en 230 V. Comptez 650 Wh à la prise.

Un réfrigérateur d’appoint de 60 W, compresseur en marche un tiers du temps, consomme dans les 480 Wh sur vingt-quatre heures : une journée pleine, et le petit matin de la seconde. Un ordinateur portable qui tire 60 W en charge se refait huit à dix fois. Une box, un routeur 4G et un ordinateur de bureau en télétravail tiennent une matinée complète. Voilà le terrain de jeu.

Les 800 W de sortie continue le délimitent sèchement. C’est la puissance la plus basse du lot, et elle exclut d’un coup la plaque à induction, la bouilloire, le chauffage d’appoint, le sèche-cheveux, la plupart des micro-ondes puisqu’un appareil marqué 700 W en tire souvent 1 100 au mur. Une scie sauteuse passe, une meuleuse d’entrée de gamme aussi. Une scie circulaire, non. Les 1 600 W de crête ne changent rien à cette liste : ils encaissent une pointe de démarrage de moteur, ils ne soutiennent pas un appareil qui chauffe.

Le poids et l’entrée solaire, deux chiffres liés

7,8 kg, c’est le plus léger de cette sélection, et ça compte réellement quand on charge et décharge une station tous les week-ends. On la sort d’un coffre d’une main. On ne la porte pas une heure sur un chemin, personne ne le fait longtemps avec huit kilos au bout du bras, mais du parking à l’emplacement il n’y a pas de débat.

En face, 220 W d’entrée solaire seulement. C’est peu, et c’est le vrai point faible pour un usage hors réseau prolongé : un panneau portable de 200 W en plein soleil, sans nuage, sans ombre portée, rend rarement plus de 140 à 160 W dans la vraie vie. Refaire 768 Wh demande donc une grande partie d’une journée d’été dégagée, et devient illusoire en octobre. Cette station se rechargera plus souvent sur secteur que sur panneau, autant le savoir avant d’acheter un kit solaire avec.

Les symptômes qui reviennent

Le bruit revient dans presque tous les avis, et toujours au même moment : pendant la recharge rapide. La ventilation tourne fort et sans interruption du début à la fin de la charge, contrairement à la phase de décharge où elle se déclenche par à-coups. Une station qui se recharge la nuit dans une chambre de van, ça se paie en sommeil.

L’application fait l’objet de critiques régulières, moins pour ses fonctions que pour sa logique : réglages de mise en veille séparés pour l’appareil et pour la sortie 230 V, comportements qu’on ne retrouve pas d’un usage à l’autre. Les 3 000 cycles de la chimie LiFePO4 tiennent leurs promesses, dix ans à raison d’une charge quotidienne, et personne ne reproche à cette station son endurance électrique. Ce qu’on lui reproche, c’est ce qui entoure la batterie.

Notre position

Elle convient à un van, à une camionnette aménagée, à un télétravailleur qui veut passer une coupure sans perdre sa visioconférence, à un week-end en camping avec réfrigérateur portable. Elle ne convient pas à un chantier, ni à une maison qui veut faire tourner de l’électroménager en cas de tempête, ni à qui prévoit d’agrandir sa réserve : rien n’est extensible ici, ce que vous achetez est ce que vous aurez dans cinq ans.

Fiche technique

Caractéristique Valeur Relevé sur
Prix 549 € fr.ecoflow.com 1 août 2026
Capacité 768 Wh ecoflow.com 1 août 2026
Sortie continue 800 W ecoflow.com 1 août 2026
Pic de puissance 1 600 W ecoflow.com 1 août 2026
Poids 7,8 kg ecoflow.com 1 août 2026
Cycles à 80 % 3 000 ecoflow.com 1 août 2026
Recharge secteur non communiqué non documenté
Entrée solaire max 220 W ecoflow.com 1 août 2026
Prises 230 V non communiqué non documenté
Chimie de batterie LiFePO4 ecoflow.com 1 août 2026
Fonction onduleur (ASI) oui ecoflow.com 1 août 2026
Batterie extensible non communiqué non documenté
Pilotage par application oui ecoflow.com 1 août 2026

Questions fréquentes

La River 2 PRO peut-elle servir d'onduleur pour une box et un NAS ?+

Oui, la bascule secteur est prévue pour ça et le matériel réseau consomme peu. Une réserve de 768 Wh tient plusieurs heures sur une box, une caméra et un NAS domestique. Vérifiez seulement que la sortie 230 V est bien activée avant l'incident : sur ce modèle, allumer la station ne suffit pas.

Peut-on lui ajouter une batterie supplémentaire ?+

Non. La River 2 PRO n'accepte aucun pack d'extension : les 768 Wh sont un plafond définitif. Pour augmenter la réserve, il faut acheter une seconde station et répartir les appareils entre les deux, ou changer de gamme. C'est le principal argument en faveur des modèles extensibles à capacité comparable.

Damien Roussel

Électricien en installations autonomes pendant huit ans, surtout sur des camping-cars et des cabanes hors réseau. Je démonte des batteries depuis assez longtemps pour savoir ce qu'un chiffre de capacité veut dire, et ce qu'il ne veut pas dire.

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