Meilleure Station Électrique Comparer

ALLPOWERS R4000 V2 : notre avis

7,5/10

ALLPOWERS R4000 V2

Prix relevé : 1 799 € le 1 août 2026

Station fixe de 40,5 kg qui délivre 4 000 W, mais ses 2 880 Wh limitent l'autonomie : dépannage court, pas week-end complet.

Capacité utile
8,7
Puissance disponible
9,3
Transportabilité
3,3
Recharge
Équipement
7,9
Station électrique portable ALLPOWERS R4000 V2

Ce qu'il fait bien

  • 4 000 W continus sur quatre prises 230 V, avec un pic annoncé à 6 000 W.
  • 2 000 W d'entrée solaire MPPT en 12-60 V, le double du R2500 Plus.
  • Fonction UPS et pilotage par l'application ALLPOWERS en Wi-Fi et Bluetooth.

Ce qui coince

  • 2 880 Wh pour 40,5 kg : à puissance identique, le R4000 offre 3 456 Wh pour 4,5 kg de plus.
  • Le tableau de caractéristiques de la page affiche 3 456 Wh, valeur du R4000 et non de cette version. La fiche se contredit avec son propre titre.
  • Aucun temps de recharge secteur seul : le « 0 à 100 % en 1 heure » cumule charge EV, solaire et murale.
  • Aucune batterie d'extension mentionnée, contrairement au R3500 V2 et son B3000.

Le « V2 » laisse croire à une version améliorée. Ici, c’est un retrait. Le R4000 d’origine embarque 3 456 Wh ; cette révision descend à 2 880 Wh pour la même puissance de sortie, en échange de 4,5 kg économisés. On a allégé la batterie, pas l’électronique.

Ce déséquilibre dessine un acheteur précis. Celui qui a besoin de puissance brute sur des durées courtes : un atelier où démarrent une scie sur table et un compresseur, un dépannage de quelques heures sur les postes essentiels d’un logement, un stand de marché, un tournage. Pour lui, les 4 000 W continus sur quatre prises 230 V règlent un problème qu’aucune station de 2 000 W ne règle.

Il ne convient pas à qui veut tenir un week-end entier hors réseau avec du froid à maintenir. Ni à qui déplace son matériel : 40,5 kg, ça s’installe, ça ne se transporte pas.

Quarante kilos pour deux mille huit cents wattheures

L’onduleur prélève 10 à 15 % au passage. Sur 2 880 Wh nominaux, comptez donc autour de 2 520 Wh réellement livrés à la prise.

Prenons une coupure de courant. Comptez 720 Wh sur vingt-quatre heures pour un combiné de 90 W, compresseur en marche un tiers du temps. Ajoutez un congélateur coffre de profil comparable, disons 600 Wh, plus une box et un routeur à 25 W en continu, soit 600 Wh. Total : 1 920 Wh par jour. La station tient trente heures. Un jour et quelques, pas davantage.

Retirez le congélateur et vous montez à un jour et demi. Branchez un chauffage d’appoint de 1 500 W et tout est vidé en une heure quarante. C’est la réalité arithmétique d’une station de cette classe : la puissance impressionne, la réserve décide.

Le chantier lui va mieux. Sur une scie circulaire de 1 200 W qui coupe un quart du temps, comptez 300 Wh par heure de travail : huit heures de journée. Une meuleuse, une ponceuse, un perforateur suivent le même raisonnement, parce que l’outillage électroportatif fonctionne par salves et non en régime continu. Les 4 000 W et les 6 000 W de crête servent à ça. Et 2 880 Wh y suffisent.

L’entrée solaire de 2 000 W en 12-60 V est cohérente avec cette lecture. Deux mille watts, c’est le double de ce qu’accepte le R2500 Plus, et en théorie de quoi remplir la réserve en une heure et demie de plein soleil. En pratique, il faut compter davantage, et surtout il faut la surface de panneaux qui va avec.

Le chiffre de trop dans le tableau

L’accroc est ici. Le tableau de caractéristiques de la page produit annonce 3 456 Wh. C’est la valeur du R4000 première version. Sur une page dont le titre dit « V2 », c’est une contradiction interne, pas une coquille de traduction.

Un acheteur qui compare deux modèles à quelques centaines d’euros d’écart se fie à ce tableau. S’il retient 3 456 Wh, il achète 576 Wh qui n’arriveront jamais, soit sept heures de réfrigérateur en moins sur une coupure. Faites confirmer la capacité par écrit avant de valider une commande.

La recharge souffre du même flou. La page met en avant un « 0 à 100 % en 1 heure », mais ce chiffre additionne trois sources : la charge depuis une borne pour véhicule électrique, le solaire et la prise murale. Aucun temps sur secteur seul n’est publié. Or c’est exactement le chiffre qui décrit votre soirée quand les panneaux sont rangés et qu’aucune borne ne traîne dans le garage. Son absence sur une station à quatre mille watts est difficile à justifier.

Ce qu’on peut savoir avant de commander

Il n’existe aucune mesure indépendante de ce modèle. Ni bruit, ni capacité restituée, ni rendement, ni temps de bascule. Aucun rapport de panne de propriétaire non plus. Nous avons cherché : on ne trouve que des boutiques de la marque et des pages d’affiliation.

Pire, plusieurs de ces pages inventent leurs chiffres. L’une d’elles annonce un poids inférieur d’un tiers au poids réel et une entrée solaire divisée par cinq, tout en affirmant que l’auteur a acheté l’appareil. Deux autres publient mot pour mot le même texte avec deux codes promo différents. Ces valeurs remontent ensuite dans les résumés automatiques comme si elles avaient été mesurées. Si vous croisez un chiffre de décibels ou d’autonomie sur ce modèle, demandez-vous d’où il sort.

Reste ce qu’on sait de la marque, et c’est documenté. Les notes publiques d’ALLPOWERS sont mauvaises sur six de ses sept boutiques nationales, autour de 2 sur 5, quand les avis affichés sur ses propres pages dépassent 4,5. L’écart s’explique : les seconds sont modérés par le vendeur. Le détail des commentaires porte surtout sur des garanties refusées, des retours gardés des mois, un support qui cesse de répondre. Sur un appareil de 40,5 kg qu’il faudrait réexpédier en cas de panne, l’argument pèse lourd.

À raison d’une charge quotidienne, les 3 500 cycles couvrent un peu moins de dix ans. Largement au-delà de ce que l’électronique de contrôle tiendra. La fonction UPS complète le tableau pour un usage de secours, sans que le temps de bascule soit chiffré sur la fiche française.

Fiche technique

Caractéristique Valeur Relevé sur
Prix 1 799 € iallpowers.fr 1 août 2026
Capacité 2 880 Wh iallpowers.fr 1 août 2026
Sortie continue 4 000 W iallpowers.fr 1 août 2026
Pic de puissance 6 000 W iallpowers.fr 1 août 2026
Poids 40,5 kg iallpowers.fr 1 août 2026
Cycles à 80 % 3 500 iallpowers.fr 1 août 2026
Recharge secteur non communiqué non documenté
Entrée solaire max 2 000 W iallpowers.fr 1 août 2026
Prises 230 V 4 iallpowers.fr 1 août 2026
Chimie de batterie LiFePO4 iallpowers.fr 1 août 2026
Fonction onduleur (ASI) oui iallpowers.fr 1 août 2026
Batterie extensible non communiqué non documenté
Pilotage par application oui iallpowers.fr 1 août 2026

Questions fréquentes

Le R4000 V2 a-t-il vraiment 2 880 Wh ou 3 456 Wh ?+

2 880 Wh. Le tableau de caractéristiques de la page produit affiche 3 456 Wh, mais cette valeur est celle du R4000 première version, vendu en parallèle. La fiche se contredit avec son propre titre. Si la capacité est votre critère principal, demandez confirmation écrite au vendeur avant de commander, la différence porte sur 576 Wh.

Peut-on ajouter une batterie d'extension au R4000 V2 ?+

Non, aucune batterie additionnelle n'est mentionnée pour ce modèle. Les 2 880 Wh constituent un plafond définitif. Dans le catalogue ALLPOWERS, seul le R3500 V2 accepte une extension, via une batterie B3000. Si l'évolutivité compte dans votre projet, c'est vers ce modèle qu'il faut regarder, ou vers une autre marque.

Damien Roussel

Électricien en installations autonomes pendant huit ans, surtout sur des camping-cars et des cabanes hors réseau. Je démonte des batteries depuis assez longtemps pour savoir ce qu'un chiffre de capacité veut dire, et ce qu'il ne veut pas dire.

Comment ces modèles sont comparés →

À comparer avec

Station électrique portable ALLPOWERS R4000 V2

ALLPOWERS R4000 V2

Note 7,5/10 · 1 799 €

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